সম্পাদকের দ্রষ্টব্য — মাসিক টিকিট হল একটি CNN ট্রাভেল সিরিজ যা ভ্রমণের বিশ্বের সবচেয়ে আলোচিত বিষয়গুলিকে কভার করে৷ সেপ্টেম্বরের থিম হল ‘বিল্ড বিগ’ কারণ আমরা বিশ্বের সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক ইঞ্জিনিয়ারিং অর্জনের পিছনের গল্পগুলি শেয়ার করি৷

(সিএনএন) – সিঙ্গাপুরের চাঙ্গি বিমানবন্দর দীর্ঘকাল ধরে তার নিজস্ব গন্তব্য হিসেবে বিবেচিত হয়েছে, এটি একটি সাধারণ স্থানের চেয়েও বেশি, যার মাধ্যমে একটি বিমানে চড়ে অন্য কোথাও উড়ে যায়।

দশ বছর ধরে, এটি বার্ষিক স্কাইট্র্যাক্স “ওয়ার্ল্ডস বেস্ট এয়ারপোর্টস” পুরষ্কারে অপরাজিত ছিল, 2021 সালে কাতারের হামাদ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের কাছে মুকুট হারায়। 2022 সালে, এটি পুনরাবৃত্ত বিজয়ী হামাদ ইন্টারন্যাশনাল এবং টোকিওর হানেদার পিছনে তালিকায় তৃতীয় স্থানে ছিল। বিমানবন্দর।

এখন, এই বছরের শুরুতে মহামারী-সম্পর্কিত ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞাগুলি তুলে নেওয়ার পরে ভ্রমণকারীরা শহর-রাজ্যে এবং এর ব্যস্ততম বিমানবন্দরে ফিরে আসার পরে, সিঙ্গাপুরের কর্মকর্তারা ভবিষ্যতের দিকে তাকিয়ে আছেন – এবং এতে সম্প্রসারণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

টার্মিনাল 5 এর বিশদ বিবরণ সম্প্রতি প্রকাশ করা হয়েছে, কর্মকর্তারা এমন একটি স্থানের প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন যা সিঙ্গাপুরের একটি সামাজিক সম্প্রসারণ হবে, কেবলমাত্র পরিবহন পরিকাঠামোর আরেকটি অংশ নয়।

“একটি শহর হিসাবে বিমানবন্দর”

জুলাইয়ের শেষের দিকে জাতীয় দিবসের র‌্যালি চলাকালীন, সিঙ্গাপুরের প্রধানমন্ত্রী লি সিয়েন লুং ঘোষণা করেছিলেন যে T5 বছরে প্রায় 50 মিলিয়ন যাত্রীর ক্ষমতা বৃদ্ধি করবে।

এটি একটি বড় সংখ্যা বিবেচনা করে যে চারটি যাত্রী টার্মিনাল বর্তমানে বছরে প্রায় 82 মিলিয়ন যাত্রী পরিচালনা করতে পারে।

তিনি তার ঠিকানা তৈরি করার সময় একটি মানচিত্রের দিকে ইঙ্গিত করে, তিনি উল্লেখ করেছেন যে T5 চারটি বর্তমান টার্মিনালের মিলিত সমান বড় হবে।

তিনি বলেন, আমরা আরেকটি নতুন চাঙ্গি বিমানবন্দর তৈরি করছি। “এটা বিশাল.”

T5-এর নির্মাণ কাজ প্রায় দুই বছরের মধ্যে শুরু হবে, এবং সুবিধাটি 2030-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে ভ্রমণকারীদের জন্য উন্মুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। 1,080-হেক্টর চাঙ্গি ইস্ট ডেভেলপমেন্টে অবস্থিত, এটিতে একটি তিন-রানওয়ে সিস্টেম থাকবে এবং এটি অন্য চারটি টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকবে।

লি উল্লেখ করেছেন যে মহামারীর কারণে নতুন টার্মিনালের পরিকল্পনা দুই বছরের জন্য আটকে রাখা হয়েছিল, এই সময়ে বিমান ভ্রমণের জন্য দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি পুনরায় মূল্যায়ন করা হয়েছিল এবং টার্মিনালের নকশা উন্নত হয়েছিল।

তিনি বলেন, “আমরা এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয়েছি যে বিমান চলাচলের ভবিষ্যত উজ্জ্বল রয়েছে। এখন সীমানা আবার খোলার সাথে সাথে মানুষ আবার যাতায়াত শুরু করেছে।” “যাত্রী প্রবাহ ইতিমধ্যে প্রাক-কোভিড -19 স্তরের অর্ধেক ছাড়িয়ে গেছে।

“দীর্ঘমেয়াদে, আমাদের অঞ্চলে দ্রুত সম্প্রসারিত মধ্যবিত্ত শ্রেণীর কারণে বিমান ভ্রমণ বাড়তে থাকবে। এজন্য আমরা T5 প্রকল্পের সাথে এগিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।”

মহামারীর আগে, চাঙ্গি বিমানবন্দর 2019 সালে 68.3 মিলিয়ন যাত্রীদের সেবা করেছিল। সরকারি বিমানবন্দরের পরিসংখ্যান অনুসারে, কোয়ারেন্টাইন এবং পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা সহজ করার পরে 2022 সালের জুলাই মাসে যাত্রী ট্র্যাফিক প্রাক-মহামারী স্তরের 55% এ পৌঁছেছে।

লি বলেন, T5 ডিজাইন সাম্প্রতিক মহামারী চ্যালেঞ্জগুলিকে বিবেচনায় নেয় এবং এটি সম্প্রসারণযোগ্য, যা কর্মকর্তাদের ক্রস-সংক্রমণ সীমিত করতে বিভিন্ন ফ্লাইট থেকে যাত্রীদের বিচ্ছিন্ন করার অনুমতি দেয়।

বিমানবন্দরে যাত্রী স্পর্শ পয়েন্টে যোগাযোগহীন ব্যবস্থার পাশাপাশি উন্নত বায়ুচলাচল ব্যবস্থাও থাকবে। টেকসইতার ক্ষেত্রে, বিমানবন্দর টার্মিনালে সোলার প্যানেল এবং স্মার্ট বিল্ডিং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম থাকবে। টার্মিনাল বিল্ডিংয়ে তাপ শক্তি সঞ্চয়ের সাথে একটি জেলা কুলিং সিস্টেম ইনস্টল করা হবে।

“2030-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে সম্পন্ন হলে, T5 বিশ্বকে দেখাবে সিঙ্গাপুর কেমন জায়গা,” লি বলেছেন৷

চাঙ্গি বিমানবন্দর 2019 সালে 68.3 মিলিয়ন যাত্রীদের সেবা দিয়েছে।

চাঙ্গি বিমানবন্দর 2019 সালে 68.3 মিলিয়ন যাত্রীদের সেবা দিয়েছে।

চাঙ্গি বিমানবন্দর গ্রুপ

টার্মিনালটি যৌথভাবে ডিজাইন করছে গ্লোবাল আর্কিটেকচার ফার্ম KPF এবং Heatherwick Studio।

সংস্থাগুলি দ্বারা প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, ধারণাটি নতুন টার্মিনালটিকে আশেপাশের একটি সিরিজ হিসাবে দেখতে পাবে – “সিঙ্গাপুরেরই একটি স্বজ্ঞাত এক্সটেনশন”।

এর মানে এটি শুধুমাত্র একটি বিশাল ছাদ হবে না, বরং মানব-স্কেল সামাজিক স্থানগুলির একটি সিরিজ যা ছোট এবং ঘনিষ্ঠ থেকে বড় এবং বিস্তৃত স্থান পর্যন্ত বিভিন্ন ধরনের অভিজ্ঞতা প্রদান করে।

ডিজাইনার থমাস হিদারউইক একটি বিবৃতিতে বলেছেন, “আমাদের উদ্দেশ্য হল একটি বিমানবন্দর কী হতে পারে তা পুনরায় সংজ্ঞায়িত করা।”

“বেশিরভাগ বিমানবন্দরগুলি সময় কাটানোর জন্য দুর্দান্ত জায়গা নয়, তবে চাঙ্গি সবসময়ই আলাদা ছিল৷ ভ্রমণকারীদের একচেটিয়া ব্যবহারের জন্য শহরের প্রান্তে একটি একক বিস্তীর্ণ মনোলিথ তৈরি করার পরিবর্তে, আমাদের পরিকল্পনা একটি সামাজিক স্থান তৈরি করা যেখানে লোকেরা উত্তেজিত হয়৷ শহর পরিদর্শন করতে।”

তাহলে এটা আসলে কেমন হবে? অভ্যন্তরের কোন রেন্ডারিং প্রকাশ করা হয়নি, তবে KPF প্রধান ডিজাইনার ট্রেন্ট টেশ বলেছেন যে নকশাটি সিঙ্গাপুরের প্রকৃতি এবং শহরের অনন্য মিশ্রণ দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল।

“আমরা এই প্রকল্পের আন্তর্জাতিক গুরুত্ব স্বীকার করি এবং শুধুমাত্র চাঙ্গি বিমানবন্দর নামে পরিচিত একটি আইকনিক বিল্ডিং তৈরিতে নয়, ভ্রমণকারীদের এবং বৃহত্তর সম্প্রদায়ের জন্য একটি স্মরণীয় এবং ইতিবাচক অভিজ্ঞতা তৈরিতেও মনোনিবেশ করি,” তিনি বলেছিলেন।

চাঙ্গির গল্প

সিঙ্গাপুরের জুয়েল চাঙ্গি বিমানবন্দরটি একবার দেখুন, এটি ‘বিশ্বের সেরা বিমানবন্দর’-এর একটি অত্যাশ্চর্য নতুন সংযোজন।

চাঙ্গি বিমানবন্দরটি 1981 সালে খোলা হয়েছিল, এক রানওয়ে পায়া লেবার বিমানবন্দরের পরিবর্তে।

1986 সাল নাগাদ, 1991 সালে যাত্রীদের জন্য নতুন সুবিধা খোলার সাথে সাথে যাত্রী ট্রাফিক বৃদ্ধির প্রতিক্রিয়া হিসাবে টার্মিনাল 2 এর নির্মাণ ইতিমধ্যেই শুরু হয়েছিল।

কিন্তু যা সত্যিই বিশ্ব ভ্রমণকারীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল তা হল কিছু পূর্বে না শোনা বৈশিষ্ট্যের প্রবর্তন।

উদাহরণস্বরূপ, বিশ্বের প্রথম ট্রানজিট জোন সুইমিং পুলটি 1995 সালে চাঙ্গিতে যোগ করা হয়েছিল, যা সংযোজনের একটি সিরিজ শুরু করে যা এটি এবং বিশ্বের বাকি বিমানবন্দরগুলির মধ্যে ব্যবধানকে আরও গভীর করবে।

এর মধ্যে 1998 সালে একটি সংবাদ কেন্দ্র, সিনেমা থিয়েটার এবং ক্রীড়া অঙ্গনের সংযোজন অন্তর্ভুক্ত ছিল।

2008 সালে, চাঙ্গি বিমানবন্দর টার্মিনাল 3, যা একটি 12-মিটার-লম্বা মেগা স্লাইড এবং একটি প্রজাপতি বাগান বৈশিষ্ট্যযুক্ত, 2017 সালে খোলা হয়েছিল।

পরবর্তী: চাঙ্গি জুয়েল, যা 2019 সালে খোলা হয়েছিল, যারা স্থানীয়দের বিমানবন্দরে যাওয়ার জন্য ভ্রমণের পরিকল্পনা করেনি তাদের অনুমতি দিয়েছে।

একটি নাটকীয়, ডোনাট আকৃতির বাহ্যিক অংশ যা ইস্পাত এবং কাচ দ্বারা তৈরি, 135,700 বর্গ মিটার (প্রায় 1.46 মিলিয়ন বর্গফুট) কমপ্লেক্সটি একটি বহুমুখী কমপ্লেক্স যা চাঙ্গি বিমানবন্দরের চারটি টার্মিনালের তিনটিকে সংযুক্ত করে।

SG$1.7 বিলিয়ন (প্রায় US$1.18 বিলিয়ন) ব্যয়ে নির্মিত এবং বিখ্যাত স্থপতি মোশে সাফদি দ্বারা ডিজাইন করা, জুয়েলের 10টি তলা রয়েছে — পাঁচটি মাটির উপরে এবং পাঁচটি বেসমেন্টে৷

এখানে তারার আকর্ষণ হল 40-মিটার-উচ্চ (প্রায় 130 ফুট) HSBC বৃষ্টির ঘূর্ণি, যা কাঠামোর মাঝখানে একটি বিশাল চোখের মধ্য দিয়ে যায় এবং এটিকে বিশ্বের সবচেয়ে লম্বা ইনডোর জলপ্রপাত হিসাবে বিল করা হয়।

এটিতে একটি 11-স্ক্রীন আইম্যাক্স থিয়েটার এবং শিসেইডো ফরেস্ট ভ্যালিও রয়েছে, একটি চারতলা বাগান যা 235,000 বর্গফুটের বেশি ল্যান্ডস্কেপিংয়ে হাঁটার পথ দিয়ে ভরা একটি ঘূর্ণি জলপ্রপাত অন্তর্ভুক্ত।

তাই যদিও টার্মিনাল 5 খোলার এক দশকেরও বেশি সময় হয়ে গেছে, তবুও যাত্রীরা চাঙ্গির মধ্য দিয়ে উড়ে যাবেন কি না তা নিয়ে উচ্ছ্বসিত হওয়ার মতো অনেক কিছু আছে।

শীর্ষ চিত্র: চাঙ্গি বিমানবন্দরের টার্মিনাল 5 এর একটি রেন্ডারিং, যা 2030-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে খোলা হবে।

By admin