ফেরারি রিপোর্ট অস্বীকার করেছে যে দলের বস মাতিয়া বিনোত্তোকে ইতালিতে বরখাস্ত করা হবে এবং তার স্থলাভিষিক্ত আলফা রোমিও ফ্রেডেরিক ভাসারকে করা হবে; ফেরারি 2022 কনস্ট্রাক্টরস চ্যাম্পিয়নশিপে রেড বুল থেকে দ্বিতীয় স্থানে একটি ত্রুটি-বিস্তৃত প্রচারণার পরে

শেষ আপডেট: 11/22/22 9:05 AM

ফেরারি দলের অধ্যক্ষ মাত্তিয়া বিনোট্টো তার চাকরি নিয়ে জল্পনা সত্ত্বেও পরবর্তী মরসুমের জন্য একটি ভাল গাড়ি প্রস্তুত করার দিকে মনোনিবেশ করেছেন।

আরও অ্যাক্সেসযোগ্য ভিডিও প্লেয়ারের জন্য Chrome ব্রাউজার ব্যবহার করুন

ফেরারি দলের অধ্যক্ষ মাত্তিয়া বিনোট্টো তার চাকরি নিয়ে জল্পনা সত্ত্বেও পরবর্তী মরসুমের জন্য একটি ভাল গাড়ি প্রস্তুত করার দিকে মনোনিবেশ করেছেন।

ফেরারি দলের অধ্যক্ষ মাত্তিয়া বিনোট্টো তার চাকরি নিয়ে জল্পনা সত্ত্বেও পরবর্তী মরসুমের জন্য একটি ভাল গাড়ি প্রস্তুত করার দিকে মনোনিবেশ করেছেন।

ম্যাটিয়া বিনোট্টো জোর দিয়েছিলেন যে তিনি ফেরারির সাথে তার ভবিষ্যত সম্পর্কে “আরামদায়ক”।

2022 মৌসুমে ফেরারী একটি দুর্দান্ত সূচনা করেছিল কারণ চার্লস লেক্লার্ক প্রথম তিনটি রেসের মধ্যে দুটি জিতেছিল, কিন্তু তাদের ড্রাইভার এবং কনস্ট্রাক্টর উভয়ের শিরোনাম গুটিয়ে নেওয়ার আশা শেষ পর্যন্ত ম্যাক্স ভার্স্ট্যাপেন এবং রেড বুলের আধিপত্যের কারণে ভেস্তে যায়।

নির্ভরযোগ্যতার সমস্যা এবং দুর্বল কৌশলগত সিদ্ধান্ত সহ একটি গাড়িতে দ্রুত এবং অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক গাড়িতে ইতালীয় দলের অক্ষমতার কারণে প্রচারণার দ্বিতীয়ার্ধে বিনোত্তোর উপর চাপ বেড়ে যায়।

আবুধাবি গ্র্যান্ড প্রিক্সের মরসুম শেষ হওয়ার আগে, ফেরারি “সম্পূর্ণ ভিত্তিহীন” প্রতিবেদন বলে উড়িয়ে দিয়েছে যে চেয়ারম্যান জন এলকান বিনোট্টোকে বরখাস্ত করার এবং আলফা রোমিও দলের প্রধান ফ্রেডেরিক ভাসিউরকে তার জায়গায় নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন।

প্রতিবেদনগুলি তাকে কেমন অনুভব করেছে জানতে চাইলে বিনোট্টো বলেছিলেন: “অবশ্যই সিদ্ধান্ত নেওয়া আমার উপর নির্ভর করে না, তবে আমি বেশ আরামদায়ক।

2022 F1 সিজনে ফেরারির সবচেয়ে বড় কৌশলগত ভুলগুলো দেখে নিন

আরও অ্যাক্সেসযোগ্য ভিডিও প্লেয়ারের জন্য Chrome ব্রাউজার ব্যবহার করুন

2022 F1 সিজনে ফেরারির সবচেয়ে বড় কৌশলগত ভুলগুলো দেখে নিন

2022 F1 সিজনে ফেরারির সবচেয়ে বড় কৌশলগত ভুলগুলো দেখে নিন

“আমি স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করার কারণ হ’ল আমি সবসময় আমার নেতা এবং চেয়ারম্যানদের সাথে খোলামেলা, আন্তরিক এবং গঠনমূলক আলোচনা করেছি, শুধুমাত্র স্বল্প মেয়াদে নয়, মধ্যম এবং দীর্ঘমেয়াদেও।

“এছাড়াও, আমি যদি মৌসুমের দিকে ফিরে তাকাই, হ্যাঁ, আমাদের কয়েকটি উত্থান-পতন হয়েছে এবং আজ আমরা রাস্তায় দ্রুততম গাড়ি নই, তবে আমরা নতুন যুগে ফিরে যাওয়ার জন্য আমাদের মূল লক্ষ্য অর্জন করেছি। এবং প্রতিযোগিতামূলক হতে। 2022 গাড়ি।”

ফেরারি 2022-এর প্রচারণায় প্রবেশ করেছে এবং আগের দুই বছরে একটি রেস জিততে ব্যর্থ হয়েছে এবং খেলার নতুন ডিজাইনের নিয়মের সাথে পুরোপুরি খাপ খাইয়ে নিয়েছে কারণ তারা মৌসুমের প্রাথমিক পর্যায়ে Leclerc Verstappen-এর সাথে দ্বৈরথ করেছে।

যাইহোক, যোগ্যতা অর্জনে এত শক্তিশালী হওয়া সত্ত্বেও, রেস ডেতে ফেরারি বারবার রেড বুল দ্বারা আউটক্লাস হয়েছিল, দল এবং ড্রাইভারের ত্রুটি একটি ভূমিকা পালন করেছিল।

ইয়াস মেরিনা সার্কিট থেকে আবুধাবি গ্র্যান্ড প্রিক্সের হাইলাইটস

আরও অ্যাক্সেসযোগ্য ভিডিও প্লেয়ারের জন্য Chrome ব্রাউজার ব্যবহার করুন

ইয়াস মেরিনা সার্কিট থেকে আবুধাবি গ্র্যান্ড প্রিক্সের হাইলাইটস

ইয়াস মেরিনা সার্কিট থেকে আবুধাবি গ্র্যান্ড প্রিক্সের হাইলাইটস

কৌশলের ত্রুটিগুলি বিভিন্ন অনুষ্ঠানে লেক্লারক এবং সতীর্থ কার্লোস সেনজকে হতাশ করেছিল, যখন নির্ভরযোগ্যতার সমস্যা উভয় চালককে ইঞ্জিনের অংশ পরিবর্তন করার জন্য একাধিক গ্রিড জরিমানা পেতে বাধ্য করেছিল।

“আমি মনে করি এটি সামগ্রিকভাবে একটি চমত্কার মৌসুম হয়েছে,” বিনোত্তো বলেছেন। “আমরা প্রতিযোগিতায় ফিরে এসেছি, যা এই মৌসুমের জন্য আমাদের মূল লক্ষ্য। মৌসুমের শুরুতে আমাদের একটি দুর্দান্ত গাড়ি ছিল। আমি মনে করি না যে কেউ ফেরারি এত শক্তিশালী হবে বলে আশা করেছিল।

“এটি প্রমাণ করে যে দলটি কঠিন সময়ে খুব ভাল কাজ করে। 2020 এবং 2021 এর পরে, আমরা একতাবদ্ধ ছিলাম। আমি মনে করি এটি এমন একটি দল যা কেবল ভাল কাজ করে না, এটি প্রমাণ করে যে এটি সক্ষম।

সার্জিও পেরেজকে সাও পাওলো যেতে দিতে ম্যাক্স ভার্স্টাপেনের অস্বীকৃতি এবং ফেরারিতে দলের মূল অবস্থান নিয়ে চলমান পরিস্থিতির বিষয়ে করুণ চাঁদহোক তার রায় দিয়েছেন।

আরও অ্যাক্সেসযোগ্য ভিডিও প্লেয়ারের জন্য Chrome ব্রাউজার ব্যবহার করুন

সার্জিও পেরেজকে সাও পাওলো যেতে দিতে ম্যাক্স ভার্স্টাপেনের অস্বীকৃতি এবং ফেরারিতে দলের মূল অবস্থান নিয়ে চলমান পরিস্থিতির বিষয়ে করুণ চাঁদহোক তার রায় দিয়েছেন।

সার্জিও পেরেজকে সাও পাওলো যেতে দিতে ম্যাক্স ভার্স্টাপেনের অস্বীকৃতি এবং ফেরারিতে দলের মূল অবস্থান নিয়ে চলমান পরিস্থিতির বিষয়ে করুণ চাঁদহোক তার রায় দিয়েছেন।

“হ্যাঁ, আমাদের এখনও অনেক কিছু করার বাকি আছে, দুর্বলতাগুলো তুলে ধরা হয়েছে। কিন্তু আমি নিশ্চিত আমরা সেগুলি দেখব এবং সেগুলি কাটিয়ে ওঠার চেষ্টা করব, যেমন আমরা অতীতে করেছি। দলটি কারখানায় ফিরে এসেছে। 2023 সাল পর্যন্ত উন্নতির দিকে মনোনিবেশ করা হয়েছে।”

Leclerc ইয়াস মেরিনা সার্কিটে একটি চমৎকার গাড়ি চালায় দিনে এবং ড্রাইভারদের চ্যাম্পিয়নশিপে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করে, যার ফলস্বরূপ ফেরারিকে কনস্ট্রাক্টরদের অবস্থানে মার্সিডিজকে ছাড়িয়ে যেতে সাহায্য করে।

“আমি মনে করি এই মরসুমটি দুর্দান্ত ছিল, রেসের গতির ক্ষেত্রে এতটা নয়, তবে পোল পজিশন এবং স্ট্যান্ডিংয়ের ক্ষেত্রে,” বিনোত্তো যোগ করেছেন।

“আমরা জানি যে আমাদের কোন না কোনভাবে রেসের গতিকে উন্নত করতে হবে কারণ আপনার যদি রেসের মধ্যে একটি শক্তিশালী গাড়ি থাকে তবে কৌশল বা তার চারপাশের সবকিছু অনেক সহজ।

“আমি শিথিল, তবে আমাদের যা করতে হবে তার উপর আমি আরও বেশি মনোযোগী এবং আমি দলের দিকে মনোনিবেশ করছি।”