এটি একটি ব্যস্ত অফসিজন হয়েছে eজন্য খুব maneuverable দল eGEN3 এর শুরুতে প্রাথমিক অবস্থান eরা শুধুমাত্র একটি দল গত মৌসুমে শেষ হওয়া একই ড্রাইভার লাইন আপ রেখেছে।
ডিএস অটোমোবাইলস পেনসকে অটোসপোর্টের সাথে অংশীদারিত্ব করেছে, সিজন 9-এর জন্য তাদের প্রচারাভিযান শুরু করতে গ্রিডে সবচেয়ে বড় দুটি নাম স্বাক্ষর করেছে। বর্তমান চ্যাম্পিয়ন স্টফেল ভান্দুর্ন এবং সূত্র eএকমাত্র দুইবারের চ্যাম্পিয়ন জিন-এরিক ভার্ন জন্য চালাবে ডিএস পেনস্কে দল এই জুটি পরীক্ষায় অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক ছিল, যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় দ্রুততম বার রেকর্ড করে। ভানডুর্ন ভার্গনের অনন্য ডাবল শিরোপা মোকাবেলা করতে একটি শক্তিশালী শিরোনাম প্রতিরক্ষা মাউন্ট করতে চাইবে।
বিশ্ব মোটরস্পোর্টে দুটি আইকনিক নাম – ম্যাকলারেন এবং মাসেরটি – র্যাঙ্কে সূত্র e এই মৌসুমে প্রথমবারের মতো নেট।
মোটরস্পোর্টে 20 জনের সাথে প্রাক্তনটি সবচেয়ে বড় নামগুলির মধ্যে রয়েছে সূত্র 1 ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ, 180 গ্র্যান্ড প্রিক্স জয় এবং তিনটি ইন্ডিয়ানাপোলিস 500 জয়, সেইসাথে তার প্রথম প্রচেষ্টায় 24 ঘন্টার লে ম্যান্স জয়।
রেনে রাস্ট, একাধিক ডিটিএম চ্যাম্পিয়ন এবং প্রাক্তন সূত্র e প্রতিযোগী, নতুন এর স্বতন্ত্র পেঁপে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে NEOM ম্যাকলারেন সূত্র e একটি দল ঠিক আছে জেক হিউজযা সপ্তাহের চতুর্থ দ্রুততম সময় রেকর্ড করার পথে পরীক্ষায় মুগ্ধ।
MSG রেসিং-এর সাথে অংশীদারিত্বে, মাসেরটি 60 বছরেরও বেশি সময়ের মধ্যে প্রথমবারের মতো একক-সিটার রেসিং-এ ফিরে এসেছে এবং প্রতিযোগিতায় অংশ নেওয়া প্রথম ইতালীয় মার্কে হতে চলেছে সূত্র e. মাসরাতি এবং ম্যাকলারেন উভয়ই উদ্ধৃত করেছেন সূত্র e তাদের একটি চাবি হিসাবে eএকটি নিবিড় চ্যাম্পিয়নশিপ স্পোর্টস ল্যাবরেটরি সহ V উন্নয়ন প্রোগ্রাম, রেস ট্র্যাক থেকে রাস্তার মডেল পর্যন্ত ড্রাইভিং প্রশিক্ষণ।
মোটরস্পোর্টে মাসরাতির সমৃদ্ধ ঐতিহ্য eরেসিং-এ তাদের প্রত্যাবর্তন জুড়ে দেখা গেছে: আইকনিক নীল রঙে তাদের ইতালীয় শহর মোডেনার রাস্তায় চালু করা হয়েছে, মাসেরটি টিপো ফোলগোর ট্রাইডেন্টের প্রথম রেসিং কার, টিপো 26-কে শ্রদ্ধা জানায়।
মাসেরটি এমএসজি রেসিং এর রিটার্ন দেখতে পাবেন eডোরাডো মর্টারা যারা তার সবচেয়ে সফল উপর নির্মাণ খুঁজছেন হবে সূত্র e একটি নতুন সতীর্থের পাশাপাশি গত মৌসুমে ছয়টি পডিয়াম শেষের মধ্যে আরও চারটি জয় নিয়ে প্রচারণা ম্যাক্সিমিলিয়ান গুন্থার. ভ্যালেন্সিয়ার দলের জন্য এটি একটি শক্তিশালী সূচনা ছিল, যেখানে গুন্থার সাতটি সময়ের মধ্যে পাঁচটি সেশনে শীর্ষে ছিলেন এবং তৃতীয় বিচারকের অধীনে স্পেনে গতির মানদণ্ড স্থাপন করেছিলেন। সূত্র e পরীক্ষা
জাগুয়ার টিসিএস রেসিং গ্রিডে একমাত্র দল যা অপরিবর্তিত ড্রাইভার লাইন আপ ফিল্ড করে। মিচ eভ্যান তার প্রথম সন্ধানে ছিল-ever সূত্র e গত মৌসুমের শেষ সপ্তাহের শেষ পর্যন্ত বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন, শেষ পর্যন্ত দ্বিতীয় স্থানে। গ্যারেজ জুড়ে, সতীর্থ স্যাম বার্ড চোটের কারণে হতাশ হয়ে পড়েছিলেন যার অর্থ তিনি মৌসুমের শেষ দুটি রেসে অংশ নিতে পারেননি – সংখ্যা 99 এবং 100 সূত্র e ইতিহাস – লুকাস ডি গ্রাসিকে ছেড়ে একমাত্র চালক হয়ে উঠলেন ever-বর্তমান কীর্তি
আন্দ্রে লটেরার যোগদান করে জেক ডেনিস ইতিমধ্যে পোর্শে দ্বারা চালিত লাভিনা আন্দ্রেত্তি সূত্র e টীমযখন সিজন 6 চ্যাম্পিয়ন আন্তোনিও ফেলিক্স দা কস্তা অংশীদার হবে প্যাসকেল ভারলাইন এ TAG হিউয়ার পোর্শে সূত্র e একটি দল.
নিক ক্যাসিডি এ থেকে যায় eএনভিশন রেসিংযেখানে তিনি দীর্ঘ সময়ের নিসান ড্রাইভার এবং সিজন 2 চ্যাম্পিয়ন দ্বারা যোগদান করেন সেবাস্তিয়ান বুয়েমি.
বুয়েমির চলে যাওয়া মানে নিসান সূত্র e একটি দল এছাড়াও সঙ্গে একটি সম্পূর্ণ পুনর্নবীকরণ লাইনআপ আছে নরম্যান ন্যাটো এবং সাশা ফেনেস্ট্রাকযিনি সিউলে আন্তোনিও জিওভিনাজির স্থলাভিষিক্ত হন সিজন 8-এর চূড়ান্ত প্রতিযোগিতায়।
মাহিন্দ্রা রেসিং মিস্টার 100 এবং সিজন 3 চ্যাম্পিয়নকে স্বাগত জানায় লুকাস ডি গ্রাসি অংশীদার করতে অলিভার রোল্যান্ড।
NIO 333 প্রতিযোগিতা রাখে ড্যান টিকটামযারা অংশীদার হবে সার্জিও সেটে কামারাযারা গত বছর DRAGON/PENSKE AUTOSPRT এর জন্য কিছু চিত্তাকর্ষক পারফরম্যান্স দিয়েছিল রবিন্স ফ্রাই এর এবং নিকো মুলার তারা নতুন জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে ABT CUPRA সূত্র e একটি দল.
GEN3: একটি দুর্দান্ত প্রযুক্তিগত উল্লম্ফন
এফআইএ এবিবির ১১টি দল ও ২২ জন চালক সূত্র e বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের ব্যক্তিগত পরীক্ষা এবং ভ্যালেন্সিয়াতে তিন দিন একসাথে ছিল মাইলেজ তৈরি করতে এবং তাদের সম্পূর্ণ নতুন GEN3 রেস কারের সাথে পরিচিত হতে।
GEN3 প্রযুক্তিগত উন্নয়ন এবং উদ্ভাবনে একটি বিশাল লাফ eFIA থেকে প্রকৌশলী এবং সূত্র e দ্রুততম, হালকা, সবচেয়ে শক্তিশালী এবং প্রদান করে eদক্ষ eবৈদ্যুতিক রেসিং গাড়ি ever নির্মিত, সীমানা প্রসারিত eV উন্নয়ন।
200 mph (322 কিমি/ঘন্টা) সর্বোচ্চ গতিতে সক্ষম, এটি রাস্তার দৌড়ের জন্য অপ্টিমাইজ করা একটি ছোট চ্যাসি সহ 53 কেজি হালকা। একটি অতিরিক্ত ফ্রন্ট ড্রাইভ পিছনের 350kW-তে 250kW যোগ করে, বর্তমান GEN2 গাড়ির পুনর্জন্ম ক্ষমতা দ্বিগুণ করে 600kW-তে, যার 40%-এর বেশি eরেসের সময় ব্যবহৃত শক্তি, ব্রেক করার সময় পুনরুত্থিত হয়।
সিজন 9 এর জন্য খেলাধুলার আপডেট
পথে বিপ্লবী প্রযুক্তির পাশাপাশি, সূত্র eS ক্রীড়া নিয়মগুলি GEN3 অনুগত আপডেটের মধ্য দিয়ে গেছে eরা মোট ল্যাপ রেসের দূরত্ব নির্ধারণের সময়কে প্রতিস্থাপন করবে, সেফটি কার এবং রেসের ফুল কোর্স ইয়েলো স্টপেজের জন্য অতিরিক্ত ল্যাপ যোগ করা হবে।
হ্যানকুক টায়ার হয়ে যায় eABB FIA এর একচেটিয়া প্রযুক্তিগত অংশীদার এবং টায়ার সরবরাহকারী সূত্র e সিজন 9 থেকে ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ। দুই বছরের গবেষণা ও উন্নয়ন হানকুক আইওএন রেস টায়ারের উৎপাদনে গেছে, যা সূত্র e ভিজা এবং শুষ্ক সব অবস্থায় ব্যবহৃত হয়। নতুন টায়ারের প্রায় 30 শতাংশ টেকসই উপকরণ থেকে তৈরি, যখন হ্যানকুক সম্পূর্ণরূপে পুনর্ব্যবহার করে eব্যবহারের পরে অনেক টায়ার সেট।
মেক্সিকো সিটিতে ফিরে যান
এই শনিবার, সূত্র e সিজন 2 থেকে ক্যালেন্ডারে থাকা একটি ট্র্যাকে সপ্তম সফর করে, সিজন 7-এ পুয়েব্লা ভ্রমণ ব্যতীত – অটোড্রোমো হারমানস রদ্রিগেজ।
19-টার্ন, 2.630 কিমি সার্কিট দীর্ঘ, দ্রুত সোজা এবং একটি প্রযুক্তিগত অংশের একটি নিখুঁত সংমিশ্রণ যা ফোরো সোল স্টেডিয়ামের কিংবদন্তি বিভাগের মধ্য দিয়ে যায়, যেখানে হাজার হাজার ভক্ত বসে।
এই মরসুমে সোজা পিছনে একটি নতুন চিকেন যোগ করা হয়েছে, যখন ATTACK মোড অ্যাক্টিভেশন এলাকাটি এখন টার্ন 15 এর বাইরে রয়েছে eস্টেডিয়ামের অংশ থেকে প্রস্থান করা, যা এই সময় একটি বড় চ্যালেঞ্জ উপস্থাপন করে।
গত মৌসুমে, TAG Heuer Porsche সূত্র e দলটি মেক্সিকো সিটিতে তার প্রথম ABB FIA জিততে আধিপত্য বিস্তার করে সূত্র e বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ রেস জয়।
প্যাসকেল ওয়েহরলিনের নেতৃত্বে সতীর্থ আন্দ্রে লোটারারকে পোর্শে ওয়ান-টু-এর জন্য দলে রেখেছিল eঘড়িতে মাত্র কয়েক সেকেন্ড বাকি থাকতেই মাঠের অতিরিক্ত ল্যাপ।
মেক্সিকো সিটির ঘটনা
- মেক্সিকো একটি প্রধান ভিত্তি সূত্র e মেক্সিকো সিটি হোস্টিং সহ সিজন 2-এ প্রাথমিক উপস্থিতির পর থেকে ক্যালেন্ডার, কোভিড-হিট সিজন 7 ছাড়াও (পুয়েব্লা শূন্যস্থান পূরণ করে)। শুধুমাত্র জার্মানি (16) এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র (13) মেক্সিকো (8) এর চেয়ে বেশি প্রতিযোগিতার আয়োজন করেছে।
- 2023 হ্যানকুক মেক্সিকো সিটি e-প্রিক্স একটি নতুন ট্র্যাক লেআউটে চালিত হবে এবং টার্ন 8 এর পরে একটি চিকেন যোগ করা হবে, যা সার্কিটটিকে দীর্ঘতম করবে সূত্র e অটোড্রমো হারমানস রদ্রিগেজের চারপাশে কনফিগারেশন।
- 19-টার্ন লেআউটটি মেক্সিকো সিটির সাতটি ইভেন্টে চতুর্থ ভিন্ন কনফিগারেশন হবে e-পুরস্কার।
- পরে eআট বছর থেকে সূত্র e এশিয়ায় মৌসুমের শুরু, সূত্র e উত্তর আমেরিকায় তার GEN3 যাত্রা শুরু করবে, মেক্সিকো সিটি হল উদ্বোধনী আয়োজনকারী চতুর্থ শহর (বেইজিং, হংকং এবং দিরিয়া পরে)।
- প্রথম দৌড় সর্বদা একটি স্পষ্ট সূচক নয় যে কে চ্যাম্পিয়নশিপ জিতবে সূত্র e. মাত্র দুটি সিজনে, ড্রাইভার্স চ্যাম্পিয়ন উদ্বোধনী রেস জিতেছে (সিজন 2-এ সেবাস্তিয়ান বুয়েমি এবং সিজন 6-এ নিক ডি ভ্রিস)।
- লুকাস ডি গ্রাসি গ্রিডে 15 তম থেকে মেক্সিকো সিটিতে সিজন 3 রেস জিতেছেন, যে কোনও চালকের সর্বনিম্ন অবস্থান e-এর থেকে পুরস্কার।
- মেক্সিকো সিটিতে আগের ছয়টি রেস থেকে, সেবাস্তিয়ান বুয়েমি তিনবার পডিয়ামে দাঁড়িয়েছেন, অন্য যেকোনো ড্রাইভারের চেয়ে বেশি।
- আন্তোনিও ফেলিক্স দা কস্তা তার প্রথম আসে সূত্র e তার নতুন দল পোর্শের সাথে দৌড়। দা কস্তা আশা করছেন তিনি GEN3 শুরু করবেন era একইভাবে GEN2 শুরু হয়, যা বিজয়ের সাথে।
- সেবাস্তিয়ান বুয়েমি, স্যাম বার্ড এবং লুকাস ডি গ্রাসিই ছিলেন একমাত্র চালক যারা অংশ নিয়েছিলেন eমৌসুম ওপেনার (eযে কেউ মরসুমের শুরুতে কমপক্ষে একটি জয় পেয়েছে)।
- মেক্সিকো সিটিতে সাম্প্রতিক সফরে প্যাসকেল ওয়েহরলিন তার বান্ধবী দাবি করেছেন সূত্র e বিজয় সাতজন ড্রাইভার তাদের প্রথম খোঁজে মেক্সিকো সিটিতে আসে সূত্র e আমি জিতেছি.
- NIO 333 রেসিং সিজন 9 শুরু করবে সর্বকনিষ্ঠ জোড়া ড্রাইভারের সাথে (যার গড় বয়স মাত্র 24 বছর এবং 45 দিন)। মাহিন্দ্রা রেসিং সিজন শুরু করবে সবচেয়ে বয়স্ক ড্রাইভার জুটির সাথে (যার গড় বয়স 34 বছর 156 দিন)।
- মেক্সিকো সিটিতে শেষ তিনটি জুলিয়াস বেয়ার প্রথম অবস্থান জার্মান পাইলটদের দ্বারা জিতেছে৷ যাইহোক, মেক্সিকো সিটিতে পোল পজিশন সবসময় জায়গা হয় না, কারণ ছয়জন খেলোয়াড়ের মধ্যে তিনজন চেকার্ড পতাকায় পৌঁছাতে ব্যর্থ হয়।
- মেক্সিকো সিটিতে শেষ শুরু করা সবসময় সেরা হয় না eএবং ড্রাইভারের সপ্তাহান্তে। শেষ চারের তিনটিতে মেক্সিকো সিটি e-প্রিক্স, সর্বশেষ শুরু হওয়া ড্রাইভারটি পয়েন্ট সংগ্রহ করেছে (নবম স্থানে রয়েছে eপ্রতিটি ক্ষেত্রে).