নিউইয়র্ক
সিএনএন ব্যবসা

জেনারেল মোটরস বলেছে যে তার সরবরাহ চেইন সমস্যাগুলি উন্নতি করছে। এটি কোম্পানিকে প্রত্যাশিত আয়ের চেয়ে ভাল পোস্ট করার অনুমতি দেয়, যদিও এটি রাজস্ব পূর্বাভাসের কম ছিল।

আমেরিকার বৃহত্তম অটোমেকার বলেছে যে তারা জুনের শেষের দিকে যন্ত্রাংশ হারিয়ে যাওয়ার কারণে প্রায় 90,000 গাড়ির প্রায় 75% অপসারণ করতে সক্ষম হয়েছে।

জিএম-এর সিইও মেরি বাররা বলেন, “আমরা আমাদের প্রতিশ্রুতি পালন করছি এবং একটি চ্যালেঞ্জিং পরিবেশ সত্ত্বেও আমাদের পূর্ণ-বছরের নির্দেশনা নিশ্চিত করছি কারণ জিএম পণ্যের চাহিদা শক্তিশালী হচ্ছে।”

ত্রৈমাসিকের জন্য এর আয় ছিল $2.25 শেয়ার প্রতি, এক বছর আগের থেকে 48% বেশি এবং Refinitiv দ্বারা জরিপ করা বিশ্লেষকদের দ্বারা শেয়ার প্রতি $1.88 পূর্বাভাস থেকে বেশ এগিয়ে। যাইহোক, রাজস্ব রেকর্ড 52% বেড়েছে $41.9 বিলিয়ন $42.2 বিলিয়ন পূর্বাভাসের কম ছিল।

জিএম বলেছেন যে তার উত্তর আমেরিকার কারখানাগুলি ত্রৈমাসিকে 103% ক্ষমতায় চলছিল, চিপের ঘাটতি এবং অন্যান্য সরবরাহ চেইন সমস্যার কারণে এক বছর আগে মাত্র 60% ক্ষমতা থেকে নাটকীয় উন্নতি হয়েছে যা এর ব্যাপক অস্থায়ী বন্ধের কারণ হয়েছিল। কারখানা

“চিপগুলি একটু ভালো হচ্ছে,” সিএফও পল জ্যাকবসন একটি মিডিয়া কলে বলেছেন। “এখনও মাঝে মাঝে হেঁচকি আছে।” তিনি বলেন, প্রায় সমাপ্ত কিন্তু অনুপস্থিত অনেক অংশ পরিষ্কার করার ক্ষমতা একটি উন্নত পরিবেশের লক্ষণ।

বারাও সম্মত হয়েছে যে চিপ পরিস্থিতির উন্নতি হচ্ছে, কিন্তু সিএনবিসি-র সাথে একটি সাক্ষাত্কারের সময় সতর্ক করে দিয়েছিলেন যে, “আমি বলব না যে আমরা এখনও এটি থেকে পুরোপুরি বেরিয়ে এসেছি। এই মুহুর্তে আমি যা আশা করেছিলাম তার চেয়ে এটি আরও অস্থির।”

কোম্পানির বিশ্বব্যাপী গাড়ি এবং ট্রাক চালান বছরে 17% বেড়ে 1.5 মিলিয়নে উন্নীত হয়েছে, দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের চালান থেকে 8% বেশি৷ কিন্তু বছরের প্রথম নয় মাসে ডেলিভারি এখনও 2021 সালের একই সময়ের 9% কম।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এবং বিশ্বব্যাপী উভয় ক্ষেত্রেই অর্থনৈতিক মন্দার বিষয়ে উদ্বেগ বাড়ছে, যা সাধারণত স্বয়ংক্রিয় বিক্রয়কে কম করে। কিন্তু জ্যাকবসন বলেছিলেন যে কোম্পানিটি চাহিদার মন্দার কোনও লক্ষণ দেখেনি যা অর্থনৈতিক মন্দার সাথে হতে পারে।

“আমরা সত্যিই স্বল্প মেয়াদে কিছুই দেখতে পাচ্ছি না,” তিনি বলেছিলেন। তিনি বলেছিলেন যে ইনভেন্টরিগুলি কিছুটা বেশি, তবে উত্পাদনের ক্রমবর্ধমান গতির কারণে এটি আশ্চর্যজনক নয়।

“আমরা অবশ্যই সেখানে বাতাসের বিষয়ে সচেতন,” তিনি বলেছিলেন। “অন্যরা কী বলে এবং তারা সেখানে কী দেখে তা আমরা উপেক্ষা করতে পারি না। আমরা শক্তিশালী চাহিদা দেখতে অবিরত. “আমরা যা করতে পারি তা হল প্রস্তুত হওয়া।” তার মতে, কোম্পানি বর্তমানে ফোর্ড এবং টেসলার ঘোষণা অনুযায়ী কোনো ছাঁটাইয়ের পরিকল্পনা করে না।

বারা সিএনবিসি-র সাথে একটি সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন যে কঠোর ইনভেন্টরি কোম্পানিটিকে অতীতের মন্দার তুলনায় আরও দ্রুত সামঞ্জস্য করতে অনুমতি দেবে যদি অর্থনৈতিক মন্দা থাকে।

কোম্পানিটি চীনে একটি লাফও দেখেছে, যেখানে এটি চীনা অটোমেকারদের সাথে যৌথ উদ্যোগ থেকে দ্বিতীয় ত্রৈমাসিক $ 100 মিলিয়ন ক্ষতির কথা জানিয়েছে, যেখানে কোভিডের ক্ষেত্রে লকডাউনগুলি বৃদ্ধির কারণে। এ দেশে আগের বছরের ফলাফল অনুযায়ী আয় করেছিল ৩০০ মিলিয়ন ডলার।

শক্তিশালী উপার্জন এবং $6.50 এবং $7.50 শেয়ার প্রতি পূর্ণ-বছরের উপার্জন নির্দেশিকাতে প্রিমার্কেট ট্রেডিংয়ে GM (GM) এর শেয়ারগুলি 3% বেড়েছে, যা এটিকে একটি শেয়ার প্রতি $6.78 এর পূর্বাভাসকে হারানোর একটি কঠিন সুযোগ দেয়।

By admin