সেফটি কার এবং ল্যান্স স্ট্রলের সাথে সংঘর্ষের পর ফার্নান্দো আলোনসো একটি বড় বিমান দুর্ঘটনার শিকার হন; ফলস্বরূপ, ল্যান্স স্ট্রল মেক্সিকান গ্র্যান্ড প্রিক্সের জন্য তিন-স্থানের গ্রিড পেনাল্টি পেয়েছে।

শেষ আপডেট: 10/24/22 1:06 AM

ফার্নান্দো আলোনসো এবং ল্যান্স স্ট্রোল মার্কিন জিপিতে সংঘর্ষে পড়ে, আলোনসোকে বায়ুবাহিত করে পাঠায়।

আরও অ্যাক্সেসযোগ্য ভিডিও প্লেয়ারের জন্য Chrome ব্রাউজার ব্যবহার করুন

ফার্নান্দো আলোনসো এবং ল্যান্স স্ট্রোল মার্কিন জিপিতে সংঘর্ষে পড়ে, আলোনসোকে বায়ুবাহিত করে পাঠায়।

ফার্নান্দো আলোনসো এবং ল্যান্স স্ট্রোল মার্কিন জিপিতে সংঘর্ষে পড়ে, আলোনসোকে বায়ুবাহিত করে পাঠায়।

ইউএস গ্র্যান্ড প্রিক্সে ফার্নান্দো আলোনসোর সাথে সংঘর্ষের পর পরবর্তী রেসের জন্য ল্যান্স স্ট্রল তিন-স্থানের গ্রিড পেনাল্টি পেয়েছিলেন।

ভয়ঙ্কর ঘটনাটি 23 তারিখে ঘটেছিল যখন স্ট্রল স্পুন দেরিতে বামে সোজা হয়ে আলোনসোকে বাতাসে পাঠায়।

অ্যান্থনি ডেভিডসন ফার্নান্দো আলোনসোকে বিমানে পাঠানো দুর্ঘটনার বিশ্লেষণ করেছেন।

আরও অ্যাক্সেসযোগ্য ভিডিও প্লেয়ারের জন্য Chrome ব্রাউজার ব্যবহার করুন

অ্যান্থনি ডেভিডসন ফার্নান্দো আলোনসোকে বিমানে পাঠানো দুর্ঘটনার বিশ্লেষণ করেছেন।

অ্যান্থনি ডেভিডসন ফার্নান্দো আলোনসোকে বিমানে পাঠানো দুর্ঘটনার বিশ্লেষণ করেছেন।

যদিও স্ট্রোল দুর্ঘটনায় আহত হয়ে অবসর নিয়েছিলেন, তবে আল্পাইন রাইডারটি একরকম চালিয়ে যায় এবং পরে 17 থেকে সপ্তম পর্যন্ত ব্যাপক উন্নতি করে।

তার সিদ্ধান্তে, এফআইএ উল্লেখ করেছে যে “এটি আমাদের কাছে স্পষ্ট ছিল যে 18 নম্বর গাড়ির চালক 14 নম্বর গাড়ির চালকের বাম দিকে সরে গিয়ে এবং একটি দেরীতে পদক্ষেপ নেওয়ার মাধ্যমে ওভারটেকিং প্রচেষ্টার প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলেন।”

অতএব, সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে “কার 18 এর ড্রাইভারের দোষ বেশি ছিল” এবং অ্যাস্টন মার্টিন লোকটিকে জরিমানা দেওয়া হয়েছিল। তিনি এই সপ্তাহান্তে মেক্সিকান জিপিতে একটি গ্রিড পেনাল্টি পরিবেশন করবেন।

এফআইএ-র রায় সত্ত্বেও, স্ট্রোলের মতামত ছিল যে 2023 সালে তার সতীর্থের সাথে দুর্ঘটনাটি একটি “রেসিং ঘটনা” এবং উভয় পক্ষকেই দায়ী করা যেতে পারে।

“ফার্নান্দো 11 থেকে ভাল দৌড়েছিল, আমি রক্ষণাত্মক হয়েছিলাম, গতির পার্থক্য ছিল, তাই সে আমার চেয়ে কিছুটা দ্রুত ছিল এবং তারপর সে ভুল সিদ্ধান্ত নিয়েছিল,” স্ট্রল বলেছিলেন।

আলপাইন চালক ফার্নান্দো আলোনসো ইউএস জিপিতে প্রতিফলিত হয় এবং স্প্যানিয়ার্ড অক্ষত অবস্থায় পালিয়ে যাওয়ার পরে গাড়ির শক্তি হাইলাইট করে।

আরও অ্যাক্সেসযোগ্য ভিডিও প্লেয়ারের জন্য Chrome ব্রাউজার ব্যবহার করুন

আলপাইন চালক ফার্নান্দো আলোনসো ইউএস জিপিতে প্রতিফলিত হয় এবং স্প্যানিয়ার্ড অক্ষত অবস্থায় পালিয়ে যাওয়ার পরে গাড়ির শক্তি হাইলাইট করে।

আলপাইন চালক ফার্নান্দো আলোনসো ইউএস জিপিতে প্রতিফলিত হয় এবং স্প্যানিয়ার্ড অক্ষত অবস্থায় পালিয়ে যাওয়ার পরে গাড়ির শক্তি হাইলাইট করে।

“দুই পক্ষের কিছুটা, আমি মনে করি।

“আমি তাকে বাম দিকের ঘর থেকে ছেড়ে দিয়েছিলাম, গতিতে বড় পার্থক্যের সাথে সে খুব কাছে ছিল।

“হয়তো আমি একটু দেরিতে চলে এসেছি, তাই আমি মনে করি এটি সেই রেসিং ইভেন্টগুলির মধ্যে একটি যেখানে এটি একই সময়ে ভুল হয়ে যায়।”

প্রকৃতপক্ষে, আলোনসোও ভেবেছিলেন যে ক্র্যাশটি কল করা “কঠিন” ছিল এবং ভীতিকর সংঘর্ষের পরে নিরাপদে থাকতে স্বস্তি পেয়েছিলেন।

“আমাদের একটি খুব শক্তিশালী গাড়ি আছে। যে কেউ এই বছর আল্পাইনকে বিধ্বস্ত করবে তার সবকিছু হারানোর আছে,” আলোনসো রসিকতা করে।

তিনি অব্যাহত রেখেছিলেন, “আজকে শুধু আমার গাড়িই ঝুঁকির মধ্যে ছিল না, কিন্তু আমার স্বাস্থ্য মুহূর্তের জন্য ঝুঁকির মধ্যে ছিল, এবং আমি আনন্দিত যে আমি চিকিৎসা কেন্দ্রের পরিবর্তে এখানে আপনার সাথে কথা বলছি।

আলপাইন চালক ফার্নান্দো আলোনসো ইউএস জিপিতে প্রতিফলিত হয় এবং স্প্যানিয়ার্ড অক্ষত অবস্থায় পালিয়ে যাওয়ার পরে গাড়ির শক্তি হাইলাইট করে।

আরও অ্যাক্সেসযোগ্য ভিডিও প্লেয়ারের জন্য Chrome ব্রাউজার ব্যবহার করুন

আলপাইন চালক ফার্নান্দো আলোনসো ইউএস জিপিতে প্রতিফলিত হয় এবং স্প্যানিয়ার্ড অক্ষত অবস্থায় পালিয়ে যাওয়ার পরে গাড়ির শক্তি হাইলাইট করে।

আলপাইন চালক ফার্নান্দো আলোনসো ইউএস জিপিতে প্রতিফলিত হয় এবং স্প্যানিয়ার্ড অক্ষত অবস্থায় পালিয়ে যাওয়ার পরে গাড়ির শক্তি হাইলাইট করে।

“আমরা প্রথম সেফটি কারের জন্য ভাগ্যবান ছিলাম কারণ আমরা তখন 7ম ছিলাম, তারপর আমরা 17 তম এ ফিরে এসেছি এবং আজ আমরা খুব ভাল পয়েন্ট নিয়ে 7 তম হয়েছি।

“এটা কঠিন. আমি শুধু স্টুয়ার্ডদের টিভিতে এটি দেখেছি এবং আমরা দুজনেই একই সাথে বামদিকে চলে যাই তাই তিনি প্রতিক্রিয়া দেখাননি, এটি আমাদের উভয়ের জন্য দৌড়ের একটি দুর্ভাগ্যজনক মুহূর্ত ছিল।

“দুর্ঘটনার পরে আমি কোণে গাড়িটি অবসর নেওয়ার কথা ভেবেছিলাম কারণ আমি ভেবেছিলাম এটি অবশ্যই কোথাও ভেঙে যাবে, কিন্তু তারা টায়ার এবং সামনের ডানা পরিবর্তন করেছে এবং আমি এখনও বিশ্বাস করিনি যে দলের থেকে সবকিছু ঠিক আছে।

“তবে আমরা রেসটি শেষ করেছি এবং মাত্র 32 টি ল্যাপ দিয়ে সেই স্টপটি তৈরি করেছি এবং রেসটি শেষ করেছি, তাই শেষ পর্যন্ত এটি বেশ আশ্চর্যজনক ছিল।”