অভিজাতদের মতে, কন্ট্রোলিং সিটিজেন মুভমেন্ট গ্রহটিকে বাঁচাবে

আমি এই সপ্তাহে জলবায়ু পরিবর্তনের অনেক খবর কভার করেছি, এবং হাস্যকর এবং অবিশ্বাস্যের মধ্যে একটি প্রান্তে বিষয়ের ভারসাম্য নিয়ে আমার অনুভূতি।

দাভোসে ওয়ার্ল্ড ইকোনমিক ফোরামের (ডব্লিউইএফ) বার্ষিক বৈঠকের জন্য এই সপ্তাহে দৃশ্যত জলবায়ু পরিবর্তন সম্পর্কে প্রচুর আলোচনা হয়েছে, যা আমাদের গ্রহের আসন্ন মৃত্যু নিয়ে আলোচনা করার জন্য একটি অত্যধিক সময় ব্যয় করে।

যাইহোক, স্কটিশ পার্লামেন্টের একটি উদ্ধৃতি এই সপ্তাহে আমার নজর কেড়েছে এবং এ-এর মহান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মন্তব্যকারীদের কাছ থেকে কিছুটা সমালোচনাকেও অনুপ্রাণিত করেছে। স্কটিশ পার্লামেন্ট সম্পর্কে পৃথিবীতে এত আকর্ষণীয় কী হতে পারে?

“প্রাইভেট কারের অনিয়ন্ত্রিত ব্যবহারের যুগ শেষ” এই বক্তব্য।

বল কি? সত্য; নীচে এটি পরীক্ষা করে দেখুন:

স্কটিশ এমপি ঘোষণা করেছেন ‘অনিয়ন্ত্রিত ব্যক্তিগত গাড়ি ব্যবহারের যুগ শেষ’

প্রথমে তারা বলেছিল এটি বৈদ্যুতিক গাড়িতে রূপান্তর সম্পর্কে। এখন তারা চুপচাপ কথা বলছে- তারা সব বেসরকারি পরিবহন বন্ধ করতে চায়। 2030 এজেন্ডার মূল উদ্দেশ্য pic.twitter.com/jxYzlD9tGK

— ডেভিড মরগান 🏴🁧🁢🁥🁿 #StayFree (@david_r_morgan) 15 জানুয়ারী, 2023

সম্পর্কিত: সবাই ওয়ার্ল্ড ইকোনমিক ফোরাম সম্পর্কে কথা বলছে। এটা কি?

এটা নিয়ন্ত্রণ সম্পর্কে

স্কটিশ ন্যাশনাল পার্টি (এসএনপি) মন্ত্রী মাইকেল ম্যাথিসন বলেছেন:

“আমাদের পরিবহন, কৌশলগত পরিবহন প্রকল্পগুলির দ্বিতীয় পর্যালোচনা, মাত্র দুই সপ্তাহ আগে প্রকাশিত, নিশ্চিত করে যে ব্যক্তিগত গাড়ির ব্যবহারে সীমাহীন বৃদ্ধির জন্য ক্যাটারিংয়ের যুগ সত্যিই শেষ হয়ে গেছে।”

আমি বুঝেছি? এই স্কটগুলি কী বলছে তা বোঝা কঠিন হতে পারে, তাই আমাকে স্পষ্ট করতে দিন। জনাব. ম্যাথেসন বলেছেন যে তার সরকার শীঘ্রই স্কটিশ নাগরিকদের গাড়ির মালিকানা নিষিদ্ধ করার দিকে অগ্রসর হবে।

এটি “নিট শূন্য” নির্গমনে পৌঁছানোর স্কটল্যান্ডের লক্ষ্যের দিকে একটি পদক্ষেপ হিসাবে বিক্রি করা হচ্ছে। এই সাহসী পদক্ষেপের অনুমতি দেওয়ার জন্য দেশের পরিকাঠামোকে হেরফের করতে, ধারণাটি “20-মিনিটের প্রতিবেশী” তৈরি করা।

20-মিনিটের উপায়ে আশেপাশের এলাকাগুলি তৈরি করা নিশ্চিত করে যে সমস্ত পরিষেবা 20-মিনিট হাঁটার মধ্যে বা একজন ব্যক্তির সামনের দরজা থেকে সাইকেল চালানো। চমৎকার শোনাচ্ছে, তাই না?

ভুল; জলবায়ু পরিবর্তন বা জিনিসগুলিকে সহজ করে তোলার সাথে এর একেবারে কিছুই করার নেই। এটা তাদের মানুষের চলাচল নিয়ন্ত্রণ সম্পর্কে. কিন্তু আমাদের এখানে সে বিষয়ে যত্ন নেওয়ার দরকার নেই, তাই না?

আমি বলতে চাচ্ছি, স্কটরা সব ধরণের পাগলামি করে, যেমন হ্যাগিস খাওয়া (যা আমি খেয়েছি এবং এটি সুস্বাদু)। আমরা এমন কিছু গ্রহণ করব না, তাই না?

সম্পর্কিত: প্রখ্যাত বিজ্ঞানী নীল ডিগ্র্যাস টাইসন ‘সেটেলড সায়েন্স’ প্রোপাগান্ডা ডিবাঙ্কস

সারা বিশ্বের সরকারগুলি, বিশেষ করে যুক্তরাজ্য, যাদের সরকারকে সংখ্যাগরিষ্ঠ জনগণ তাদের ভালোভাবে যা চায় তা করার অনুমতি দিয়েছে, এই মহান মুহুর্তে হবে। অঞ্চলগুলি ইতিমধ্যে বাস্তবায়ন করছে। ব্যক্তিগত গাড়ির মালিকানা হারাতে প্রথম হবে যুক্তরাজ্য pic.twitter.com/zePSbQwgp5

— TAMMYY 🇬🇧☘️🌿🌱🍀🍃👒 (@PriaN77530659) জানুয়ারী 10, 2023

আপনি মেনে চলবেন

সম্পূর্ণ প্রকাশ, আমি সত্যিই বৈদ্যুতিক যানবাহন খনন, অন্তত সব Tesla. এটি আড়ম্বরপূর্ণ, এটি দুর্দান্ত, এটি উদ্ভাবনী এবং এটির মালিকানা এখন খুব ব্যয়বহুল।

যাইহোক, বেশিরভাগ শীতল, উদ্ভাবনী জিনিসের মতো, সরকার পথ পায় এবং এটি ধ্বংস করে। উদাহরণস্বরূপ, জনসংখ্যার উপর বৈদ্যুতিক যানবাহন চাপানোর জন্য, ক্যালিফোর্নিয়ায় 2035 সালের মধ্যে রাজ্যে সমস্ত নতুন যানকে বৈদ্যুতিক বা হাইড্রোজেন চালিত হতে হবে।

ওয়াশিংটন, ম্যাসাচুসেটস, নিউ ইয়র্ক, ওরেগন এবং ভারমন্টও এটি অনুসরণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। কিন্তু, তারা কি এই যানবাহনগুলিকে কম ব্যয়বহুল, দীর্ঘস্থায়ী করতে এবং তাদের যত্ন নেওয়ার জন্য একটি পরিকাঠামো তৈরি করার জন্য কোনও কার্যকরী ধারণা নিয়ে এসেছেন?

অবশ্যই না. ইতিমধ্যে, ওয়াইমিং 2035 সালের মধ্যে রাজ্যে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি পর্যায়ক্রমে বন্ধ করার জন্য একটি বিলের প্রস্তাব করে বোকামির এই বাম-উপকক্ষে পাখি উল্টানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

কাউবয় রাজ্যের যুক্তি হল রাজ্যের তেল এবং গ্যাস শিল্পগুলিকে রক্ষা করা, যা এতটাই দুর্দান্ত যে আমাকে আমার পরিবারকে সমতা রাজ্যে স্থানান্তর করতে হতে পারে।

বিলটি আরও ব্যাখ্যা করে:

“গ্যাস-চালিত যানবাহনের খরচে বৈদ্যুতিক যানবাহনের বিস্তার Wyoming সম্প্রদায়ের উপর ক্ষতিকর প্রভাব ফেলবে এবং Wyoming এর অর্থনীতির জন্য ক্ষতিকর হবে…”

এটি দেখুন, একটি রাজ্য আইনসভা যা তার উপাদানগুলির যত্ন নেয়।

#15 মিনিটের শহর এটি আপনার জীবনকে আরও সুবিধাজনক করার বিষয়ে নয়। এটি আপনার চলাচল, কার্বন আউটপুট নিয়ন্ত্রণ করছে, ব্যক্তিগত গাড়ির মালিকানাকে অপ্রাসঙ্গিক করে তুলছে, ভ্রমণ এবং ব্যয় সীমিত করছে। 🌎 আমাদের উঠান এবং জমি। তাদের নয়। #wef23 #কানাডা #TrudeauBrokeCanada

— অপ্রস্তুতভাবে একা (সুন্দর/ঈশ্বর) (@Itsaquestionof1) জানুয়ারী 17, 2023

আপনি কি মনোযোগ দিচ্ছেন?

এর আগে আমি উল্লেখ করেছি যে WEF এর ক্ষেত্রে আমেরিকানদের কীভাবে সতর্ক হওয়া উচিত, কারণ সেখানে জন্ম নেওয়া ধারণাগুলি পশ্চিমা দেশগুলিতে সরকারী আইনে অভিযোজিত এবং গৃহীত হওয়ার প্রবণতা রয়েছে।

এই বিষয়ে, 2016 WEF এর একটি নিবন্ধ “গুডবাই গাড়ির মালিকানা, হ্যালো ক্লিন এয়ার: ট্রান্সপোর্টের ভবিষ্যতে স্বাগতম” প্রকাশিত হয়েছিল।

পরিচিত শব্দ? এটা উচিত, কারণ এটি স্কটরা যা প্রস্তাব করছে তার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। WEF কেন গাড়ির মালিকানা অতীতের বিষয় হওয়া উচিত তার যুক্তি ব্যাখ্যা করেছে:

“বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যবহারে আসন্ন বুমের অর্থ হতে পারে বিদ্যুতের গ্রিডে অভূতপূর্ব চাহিদা, তাই গ্রিডকে খাওয়ানোর জন্য বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবহার করার জন্য উদ্ভাবনের পরিবর্তে দায়িত্বশীল ব্যবহার।”

আহ, যেহেতু শক্তিগুলি আমাদের সকলকে বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে বাধ্য করে, তাই আমরা কত ঘন ঘন সেগুলি ব্যবহার করি তা আমাদের নিয়ন্ত্রণ করতে হবে কারণ, আপনি জানেন, অবকাঠামো।

WEF চালিয়ে যাচ্ছে:

“জীবাশ্ম জ্বালানি থেকে পুনর্নবীকরণযোগ্য এই রূপান্তরের জন্য কোবাল্ট, লিথিয়াম, নিকেলের মতো গুরুত্বপূর্ণ ধাতুগুলির বড় সরবরাহের প্রয়োজন হবে কয়েকটি নাম।”

Klaus Schwab সবেমাত্র WEF 23-এ তার সূচনা বক্তব্য শেষ করেছেন, এবং গ্রিন পার্টির একজন সুইস এমপি ইতিমধ্যেই 15-মিনিটের শহর-শৈলীর ধারণা প্রচার করছেন যেখানে মানুষের আর গাড়ির প্রয়োজন নেই। এটি এমন ব্যবসার শাস্তিকেও উত্সাহিত করে যেগুলি জলবায়ু চুক্তিগুলি মেনে চলে না৷ #wef23 pic.twitter.com/3S7WUb7TZ0

— রুকশান ফার্নান্দো (@therealrukshan) 16 জানুয়ারী, 2023

যুক্তি হল যে যারা নিয়ন্ত্রণে আছে তারা বৈদ্যুতিক গাড়ির মালিকানাকে বাধ্যতামূলক করেছে, একই সংস্থান যা এই গাড়িগুলিকে তৈরি করে তা দুষ্প্রাপ্য হয়ে পড়বে। তাই হয়তো “মালিকানা” অন্য কিছুতে পুনরায় সংজ্ঞায়িত করা উচিত, যেমন নিয়ন্ত্রণ।

সম্পর্কিত: আপডেট: জার্মান পুলিশ জোর দিয়েছে গ্রেটা থানবার্গের ‘গ্রেপ্তার’ আইনী যদিও ভিডিও প্রমাণ অন্য জলবায়ু পরিবর্তন সংকটের দিকে ইঙ্গিত করে

আক্ষরিক অর্থেই আকাশ ভেঙে পড়ছে

আপনি যদি বলতে না পারেন, WEF আমার নতুন প্রিয় চিউয়ের খেলনা হয়ে উঠেছে, আমি এই সপ্তাহের শুরুতে এটির স্বাদ পেয়েছি এবং আমি এটি নামিয়ে রাখতে পারি না। আমরা এই সপ্তাহে অদ্ভুত বাস্তব আল গোর থেকে যা দেখেছি তার মতো সুস্বাদু ছোট কামড় দিয়ে আমি কীভাবে পারি?

এক অদ্ভুত হিস্টেরিক্যাল রটে, তিনি ঘোষণা করলেন:

“আমরা এখনও এটিতে প্রতিদিন 162 মিলিয়ন টন গ্রিনহাউস গ্যাস ডাম্প করছি, এবং বিল্ড-আপ এখন পৃথিবীতে প্রতিদিন 600,000 হিরোশিমা-শ্রেণীর পারমাণবিক বোমার বিস্ফোরণ দ্বারা নির্গত হওয়ার মতো অতিরিক্ত তাপ আটকাচ্ছে।”

তিনি আমাদের খারাপ অভ্যাস যেমন গাড়ি চালানো, খাওয়া এবং সাধারণভাবে জীবনকে “ফুটন্ত মহাসাগর” এবং “বৃষ্টির বোমা” -কে দায়ী করেছেন – যে দুটিই একটি REM অ্যালবামের ট্র্যাকের মতো শোনাচ্ছে৷

কিন্তু, সব কৌতুক বাদ দিয়ে, এই চিকেন লিটলরা যা করছে তা আমাদের দৈনন্দিন জীবনে প্রবেশ করছে, যদিও একটি ভিন্ন প্যাকেজে।

স্কটরা যা নিয়ে আলোচনা করছে তা ‘ট্রান্সপোর্ট ইনোভেশনস’ নামে পরিচিত, যা যুক্তরাজ্যে ব্যাপকভাবে আলোচিত হয়। কিন্তু তাদের আপনাকে বোকা বানাতে দেবেন না। এর কোনটিই পরিবেশ বা উদ্ভাবন সম্পর্কে নয়।

এটা নাগরিকত্ব নিয়ন্ত্রণ সম্পর্কে. তারা আমাদের চিন্তাভাবনা এবং কথাবার্তাকে পুলিশিং করে আমাদের মনকে নিয়ন্ত্রণ করার চেষ্টা করলে, তারা আমাদের আন্দোলনকেও নিয়ন্ত্রণ করার চেষ্টা করবে।

এটা মূলত ভয়ানক চক্রান্ত সংখ্যালঘু রিপোর্ট কিন্তু বাস্তব জীবনে। অভিজাতদের কাছে গাড়ির মালিকানা তুচ্ছ মনে হতে পারে, আমরা সাধারণ কৃষকরা কীভাবে বিশ্বে স্বাধীনভাবে চলাফেরা করতে পারি।

এটি লোকেদের নতুন কাজের সুযোগ, নতুন জীবনযাত্রার পরিস্থিতি এবং সাধারণভাবে নতুন অভিজ্ঞতা খোঁজার অনুমতি দেয়। আমাদের খুশি মত চলাফেরা করার স্বাধীনতা হল একটি সভ্য মুক্ত সমাজের মূল বিল্ডিং ব্লক।

এটি নিয়ে যান এবং আমরা সবকিছু হারাবো।